XRS 3/9/17 rd6
- Κατηγορία: FRT News
-
O 6oς αγώνας του Xray Racing Series έγινε στην FRT στις 3 Σεπτεμβρίου με πολύ ζέστη. Οι κατηγορίες ξεκίνησαν...χαλαρά απο το πρωί με τα....
Xray Nitro stock
Η κατηγορία που θεωρούμε οτι είχε τη μεγαλύτερη επιτυχία οχι για την ποσότητα αλλά την ποιότητα των συμμετοχών. Το βάθρο είχε μέσο όρο ηλικίας 10χρονών. Οι πιτσιρικάδες μας οδήγησαν εκπληκτικά. Ο δυνατότερος όπως ήταν αναμενόμενο ο μικρός Παναγιώτης Θεοδωρόπουλος που είχε το καλύτερο αυτοκίνητο και μοτέρ αλλά μπορούσε και να τα εκμεταλλευτεί στο έπακρο. Οδήγησε πολύ ήρεμα και κέρδισε σχετικά εύκολα αν και είχε κι ένα σβήσιμο εξαιτίας των μηχανικών του. Το άλλο μικρό παιδί της πίστας, έχει μεγαλώσει εκει μέσα με μια τηλ/ση στο χέρι ο Κουρέτας Ανδρέας, ο μικρότερος σε ηλικία οδηγός αυτή τη στιγμή στον ελληνικό χώρο τερμάτισε 2ος και βασικά δε μας νοιάζει η κατάταξη αλλά το ότι αυτοί οι πιτσιρικάδες τερματίζουν σε αγώνες τα αυτοκινητά τους σε κόντρα με μεγαλύτερους και ωριμότερους ? άντρες. Ο πιο φρέσκος στο χώρο Μάνος Καλαντζάκης, με μόλις τον 1ο του αγώνα είχε μια ατυχία γιατί δεν πρόλαβε να δει ένα αυτοκίνητο που έμεινε μπροστά του λίγο πριν το τέλος του αγώνα αλλά με τη διαφορά που είχε ευτυχώς δεν έχασε το βάθρο. Δεν ειναι το νόημα το βάθρο ομως αλλα οτι και οι υπόλοιποι οδηγοι 4ος ο Δρακόπουλος πιτσιρικάς, 5ος ο Παππάς πιτσιρικάς ???(έτσι ένιωθε τουλάχιστον με όλους αυτους στη εξέδρα) , 6ος ο Ευγενάς πιτσιρικάς, 7ος ο Στράτος Μώρος πιτσιρικάς, 8ος ο Παντελής Κρητικός πιτσιρικάς και 9ος ο άλλος Ευγενάς. Αυτός ίσως ήταν η μεγαλύτερη επιτυχία εδώ και πολλά χρόνια. Οι 8 απο τους 9 ήταν νεα παιδιά. Τι πιο ελπιδοφόρο ? (καλά και ο Παππάς νέος είναι αλλά οχι στις ελπίδες).
Xray X1
Οι ηλεκτρικές φόρμουλες που δεν εχω καταλάβει ακόμα πως τις πάνε τόσο τέρμα. Φοβερός Παπαχρήστος, φοβερός Διαμαντής. Μία απο τις ωραιότερες κόντρες που έχουμε δει στο 2ο πεντάλεπτο τελικού ο ένας μέσα στην αεροτομή του άλλου. Συγχαρητήρια σε αυτούς αλλά και σε Κιντή Πιπέρογλου που ακολουθούν πολύ αξιοπρεπώς μια απο τις πιο όμορφες scale κατηγορίες.
Xray Pan cars
Aλλη μια μικρή κατηγορία αλλά πολύ γρήγορη με τον Καζόγλου να κάνει φοβερό χρόνο για την pole και να κοντράρετε πάρα πολύ δυνατά με τον Παπαδόπουλο. Πολύ όμορφη και δυνατή κόντρα. Αν οι οδηγοί πιστέψουν στις δυνατοτητές τους, αγαπήσουν κι εκτιμήσουν αυτό που οδηγούν και σπαταλήσουν χρόνο για διάβασμα μπορούν και κάνουν όμορφα πράγματα στην πίστα. Δε θέλει πολλά έξοδα. Θέλει απλά αγάπη και χρόνο. Δεν πάμε στην πίστα να κερδίσουμε, να βγάλουμε τ'απωθημένα μας. Πρώτα και πιο πολύ φχαριστιέσαι αν το αυτοκινητο σου, αυτο που εσυ φτιάχνεις παίζει καλά και κάνεις μια fairplay κόντρα και σε 2η μοίρα έρχεται μετά ποιος κερδίζει. Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ κόντρα που ΟΛΟΙ οι οδηγοί πρέπει να καταλάβουν είναι μονο με το ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΟ και με κανέναν αλλον. Εχουμε και τα κ#λόπαιδα βέβαια τον Νικολακόπουλο που δεν περιμένε τους αντιπάλους του να φορτίσουν, και έχουμε και τους κλασικούς μπαμπά-γιο Κρητικούς. Σφάζονται για μια βίδα αλλά όλα καλά, σα να μη συμβαίνει ποτέ.
Xray Rally Game
Μια κατηγορία παρεξηγημένη. Δε σου γεμίζει το μάτι. Ούτε εμένα μου άρεσε. Ιδιαίτερα τα καπάκια. Αθλια. Ετρεξαν χθες με νικητή τον μικρό του rchobby athens Ανδρέα Κούτρα που κατάφερε και είχε και την pole και τον ταχύτερο γυρο του αγώνα. Αλλη μια ελπίδα για το μέλλον αφου ο πιτσιρικάς το έχει πάρει ζεστά και το γουστάρει. Ο Χρηστίδης 2ος και 1-2 για τα mugen. H έκπληξη 3ος ο σταθερός Καρούνης με το πιο scale όμορφο Corvette. Mετά ο Δαδίτσος που χάρηκε που η γριά του έπαιξε καλάμαζί με το φίλο του Αμπντέλ και ο Παντελής που βρήκε,δεν ξέρω γω που ενα rallye game και ήρθε κι έτρεξε. Μετά το τέλος του αγώνα ο Ανδρέας μου έδωσε το αυτοκινητό του κι άλλαξαν όλα. Η κατηγορία γ#μ#ει. Έχεις ένα κτήνος buggy μεγάλο, το βλέπεις κατ αρχήν, πας τέζα, πατάς τα κερπμ δε σε νοιαζει τίποτα, έχει διτάχυτο και μαζευεις χιλιόμετρα scale οχι σαν τα 1/8 πίστας και τρως λίγα λάστιχα και καύσιμο. Άλλαξα γνώμη εντελώς στην αντίθετη όχθη. Rallye game και ξερό ψωμί. Ευχαριστώ Ανδρέα.
Xray TC 17,5
H πιο όμορφη και φθηνή κατηγορία που έχει λίγες συμμετοχές !!!! Γιατί ? Ελα ντε? Ο ανταγωνισμός πολύ δυνατός μεταξύ του παλιού Παπαδόπουλου και του νέου Ιωαννίδη. Μπράβο και στους 2 για την άψογη αγωνιστική συμπεριφορά πέρα απο την καταπληκτική οδήγηση. Ο Παπαδόπουλος πήρε την pole για κάτι ψιλά, στο 1ο πεντάλεπτο τελικού η κόντρα ξεκίνησε πολύ δυνατά με τον Ιωαννίδη να διεκδικεί αλλά τράκαρε με τον νεοεισερχόμενο(1ος αγώνας)Νεραντζή μετά κάλυψε πάλι αλλά ένα λάθος σε κερμπ τον άφησε 2ο. Ακολούθησε σταθερά ο Καζόγλου που εκμεταλλεύτηκε το λάθος του Νεραντζή. Στο 2ο πεντάλεπτο ο Ιωαννίδης πέρασε και κέρδισε απλά. Στο 3ο εκανε το ιδιο μεχρι το 4 κρατώντας πισω εναν μαινόμενο Παπαδόπουλο που κυνηγούσε σλάνθαστος μέχρι που χώθηκε,τράκαρε και περίμενε να συνεχίσουν όμορφα την κόντρα. 2 γύρους πριν το τελος ο Ιωαννίδης έκανε ενα μικρό λαθάκι γραμμής κι αυτό ήταν αρκετό να περάσει ο Παπαδόπουλος και να πάρει το πεντάλεπτο και τον αγώνα. Ολα αυτά με 2-3 μπαταριες, 1 μοτερ, μία τετράδα λάστιχα, 1 καπάκι και τα ελάχιστα έξοδα. Γιατί όχι λοιπόν ? Καζόγλου βάθρο στην 3η θέση τα έχει βρει λίγο δύσκολα φέτος αλλά αυτή τη φορά ήταν καλύτερος. Πρωτη φορά για τον Νεραντζή που φάνηκε οτι θα δώσει πνοή στην κατηγορία. Εμφανίστηκε και ο Κακαρίκος με το clk του και παρ όλη τη ζέστη που τον ταλαιπωρεί έτρεξε και μάλλον δεν χάλασε κάτι. Μικρό κόστος, μεγάλες μάχες, μεγάλο σχολείο. Σας περιμένουμε στα ηλεκτρικα στοκ.
Xray TC modified
H κατηγορία με τη διπλή ταχύτητα, τα διπλά εξοδα, τις διπλές συμμετοχές απο τα στοκ. Του παραλόγου. Τρομερός οδηγός αλλά και μηχανικός Παπαχρήστος πήρε pole και μαζί με τον Γεωργιάδη πρόσφεραν φοβερό θέαμα σε όλα τα πεντάλεπτα. Πως πήγε τώρα και κόλλησε αυτό το κ#λόπαιδο ο Νικολακόπουλος μας κούφανε όλους. Ο Νικολακόπουλος έκανε το καλύτερο 5λεπτο της ζωής του στη 2η προσπάθεια. Τουλάχιστον εγώ δεν τον έχω ξαναδεί έτσι. Ήταν ο πιο δυνατός και θα κέρδιζε το 2ο σκέλος αν δεν έκανε ένα μοναδικό λάθος. Μακάρι να τον ξαναδούμε έτσι. Ο Καρούνης έτρεξε ηλεκτρικό με μηχανικό τον Παπαχρήστο. Ο Παπαχρήστος απο κει που δεν έδενε το δικό του αυτοκίνητο τωρα έφτιαξε και του Καρούνη. Του παραλόγου. Ο Διαμαντής κούτσου κούτσου βάθρο. Ο Μπάρτζης μας εκπλήσσει με τη σταθεροτητά του να έρχεται στους αγώνες. Ο Ιωαννίδης μετά τα πρωινά κοιλιακά του πεσαν βαριές οι 2 κατηγορίες. Ελευθερίου - Κωνσταντόπουλος πρέπει να ξανακοιτάξουν τη σχέση τους.
Συγχαρητήρια σε όλους τους φίλους αγωνιζόμενους μηχανικούς φωτογράφους ξετουμπαριστες (Πετρής, Κιντής ιδιαίτερα) και σε όσους βοηθούν να περνάμε τόσο καλά. Ανυπομονώ για τον επόμενο αγώνα.
Η κατηγορία που θεωρούμε οτι είχε τη μεγαλύτερη επιτυχία οχι για την ποσότητα αλλά την ποιότητα των συμμετοχών. Το βάθρο είχε μέσο όρο ηλικίας 10χρονών. Οι πιτσιρικάδες μας οδήγησαν εκπληκτικά. Ο δυνατότερος όπως ήταν αναμενόμενο ο μικρός Παναγιώτης Θεοδωρόπουλος που είχε το καλύτερο αυτοκίνητο και μοτέρ αλλά μπορούσε και να τα εκμεταλλευτεί στο έπακρο. Οδήγησε πολύ ήρεμα και κέρδισε σχετικά εύκολα αν και είχε κι ένα σβήσιμο εξαιτίας των μηχανικών του. Το άλλο μικρό παιδί της πίστας, έχει μεγαλώσει εκει μέσα με μια τηλ/ση στο χέρι ο Κουρέτας Ανδρέας, ο μικρότερος σε ηλικία οδηγός αυτή τη στιγμή στον ελληνικό χώρο τερμάτισε 2ος και βασικά δε μας νοιάζει η κατάταξη αλλά το ότι αυτοί οι πιτσιρικάδες τερματίζουν σε αγώνες τα αυτοκινητά τους σε κόντρα με μεγαλύτερους και ωριμότερους ? άντρες. Ο πιο φρέσκος στο χώρο Μάνος Καλαντζάκης, με μόλις τον 1ο του αγώνα είχε μια ατυχία γιατί δεν πρόλαβε να δει ένα αυτοκίνητο που έμεινε μπροστά του λίγο πριν το τέλος του αγώνα αλλά με τη διαφορά που είχε ευτυχώς δεν έχασε το βάθρο. Δεν ειναι το νόημα το βάθρο ομως αλλα οτι και οι υπόλοιποι οδηγοι 4ος ο Δρακόπουλος πιτσιρικάς, 5ος ο Παππάς πιτσιρικάς ???(έτσι ένιωθε τουλάχιστον με όλους αυτους στη εξέδρα) , 6ος ο Ευγενάς πιτσιρικάς, 7ος ο Στράτος Μώρος πιτσιρικάς, 8ος ο Παντελής Κρητικός πιτσιρικάς και 9ος ο άλλος Ευγενάς. Αυτός ίσως ήταν η μεγαλύτερη επιτυχία εδώ και πολλά χρόνια. Οι 8 απο τους 9 ήταν νεα παιδιά. Τι πιο ελπιδοφόρο ? (καλά και ο Παππάς νέος είναι αλλά οχι στις ελπίδες).
Xray X1
Οι ηλεκτρικές φόρμουλες που δεν εχω καταλάβει ακόμα πως τις πάνε τόσο τέρμα. Φοβερός Παπαχρήστος, φοβερός Διαμαντής. Μία απο τις ωραιότερες κόντρες που έχουμε δει στο 2ο πεντάλεπτο τελικού ο ένας μέσα στην αεροτομή του άλλου. Συγχαρητήρια σε αυτούς αλλά και σε Κιντή Πιπέρογλου που ακολουθούν πολύ αξιοπρεπώς μια απο τις πιο όμορφες scale κατηγορίες.
Xray Pan cars
Aλλη μια μικρή κατηγορία αλλά πολύ γρήγορη με τον Καζόγλου να κάνει φοβερό χρόνο για την pole και να κοντράρετε πάρα πολύ δυνατά με τον Παπαδόπουλο. Πολύ όμορφη και δυνατή κόντρα. Αν οι οδηγοί πιστέψουν στις δυνατοτητές τους, αγαπήσουν κι εκτιμήσουν αυτό που οδηγούν και σπαταλήσουν χρόνο για διάβασμα μπορούν και κάνουν όμορφα πράγματα στην πίστα. Δε θέλει πολλά έξοδα. Θέλει απλά αγάπη και χρόνο. Δεν πάμε στην πίστα να κερδίσουμε, να βγάλουμε τ'απωθημένα μας. Πρώτα και πιο πολύ φχαριστιέσαι αν το αυτοκινητο σου, αυτο που εσυ φτιάχνεις παίζει καλά και κάνεις μια fairplay κόντρα και σε 2η μοίρα έρχεται μετά ποιος κερδίζει. Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ κόντρα που ΟΛΟΙ οι οδηγοί πρέπει να καταλάβουν είναι μονο με το ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΟ και με κανέναν αλλον. Εχουμε και τα κ#λόπαιδα βέβαια τον Νικολακόπουλο που δεν περιμένε τους αντιπάλους του να φορτίσουν, και έχουμε και τους κλασικούς μπαμπά-γιο Κρητικούς. Σφάζονται για μια βίδα αλλά όλα καλά, σα να μη συμβαίνει ποτέ.
Xray Rally Game
Μια κατηγορία παρεξηγημένη. Δε σου γεμίζει το μάτι. Ούτε εμένα μου άρεσε. Ιδιαίτερα τα καπάκια. Αθλια. Ετρεξαν χθες με νικητή τον μικρό του rchobby athens Ανδρέα Κούτρα που κατάφερε και είχε και την pole και τον ταχύτερο γυρο του αγώνα. Αλλη μια ελπίδα για το μέλλον αφου ο πιτσιρικάς το έχει πάρει ζεστά και το γουστάρει. Ο Χρηστίδης 2ος και 1-2 για τα mugen. H έκπληξη 3ος ο σταθερός Καρούνης με το πιο scale όμορφο Corvette. Mετά ο Δαδίτσος που χάρηκε που η γριά του έπαιξε καλάμαζί με το φίλο του Αμπντέλ και ο Παντελής που βρήκε,δεν ξέρω γω που ενα rallye game και ήρθε κι έτρεξε. Μετά το τέλος του αγώνα ο Ανδρέας μου έδωσε το αυτοκινητό του κι άλλαξαν όλα. Η κατηγορία γ#μ#ει. Έχεις ένα κτήνος buggy μεγάλο, το βλέπεις κατ αρχήν, πας τέζα, πατάς τα κερπμ δε σε νοιαζει τίποτα, έχει διτάχυτο και μαζευεις χιλιόμετρα scale οχι σαν τα 1/8 πίστας και τρως λίγα λάστιχα και καύσιμο. Άλλαξα γνώμη εντελώς στην αντίθετη όχθη. Rallye game και ξερό ψωμί. Ευχαριστώ Ανδρέα.
Xray TC 17,5
H πιο όμορφη και φθηνή κατηγορία που έχει λίγες συμμετοχές !!!! Γιατί ? Ελα ντε? Ο ανταγωνισμός πολύ δυνατός μεταξύ του παλιού Παπαδόπουλου και του νέου Ιωαννίδη. Μπράβο και στους 2 για την άψογη αγωνιστική συμπεριφορά πέρα απο την καταπληκτική οδήγηση. Ο Παπαδόπουλος πήρε την pole για κάτι ψιλά, στο 1ο πεντάλεπτο τελικού η κόντρα ξεκίνησε πολύ δυνατά με τον Ιωαννίδη να διεκδικεί αλλά τράκαρε με τον νεοεισερχόμενο(1ος αγώνας)Νεραντζή μετά κάλυψε πάλι αλλά ένα λάθος σε κερμπ τον άφησε 2ο. Ακολούθησε σταθερά ο Καζόγλου που εκμεταλλεύτηκε το λάθος του Νεραντζή. Στο 2ο πεντάλεπτο ο Ιωαννίδης πέρασε και κέρδισε απλά. Στο 3ο εκανε το ιδιο μεχρι το 4 κρατώντας πισω εναν μαινόμενο Παπαδόπουλο που κυνηγούσε σλάνθαστος μέχρι που χώθηκε,τράκαρε και περίμενε να συνεχίσουν όμορφα την κόντρα. 2 γύρους πριν το τελος ο Ιωαννίδης έκανε ενα μικρό λαθάκι γραμμής κι αυτό ήταν αρκετό να περάσει ο Παπαδόπουλος και να πάρει το πεντάλεπτο και τον αγώνα. Ολα αυτά με 2-3 μπαταριες, 1 μοτερ, μία τετράδα λάστιχα, 1 καπάκι και τα ελάχιστα έξοδα. Γιατί όχι λοιπόν ? Καζόγλου βάθρο στην 3η θέση τα έχει βρει λίγο δύσκολα φέτος αλλά αυτή τη φορά ήταν καλύτερος. Πρωτη φορά για τον Νεραντζή που φάνηκε οτι θα δώσει πνοή στην κατηγορία. Εμφανίστηκε και ο Κακαρίκος με το clk του και παρ όλη τη ζέστη που τον ταλαιπωρεί έτρεξε και μάλλον δεν χάλασε κάτι. Μικρό κόστος, μεγάλες μάχες, μεγάλο σχολείο. Σας περιμένουμε στα ηλεκτρικα στοκ.
Xray TC modified
H κατηγορία με τη διπλή ταχύτητα, τα διπλά εξοδα, τις διπλές συμμετοχές απο τα στοκ. Του παραλόγου. Τρομερός οδηγός αλλά και μηχανικός Παπαχρήστος πήρε pole και μαζί με τον Γεωργιάδη πρόσφεραν φοβερό θέαμα σε όλα τα πεντάλεπτα. Πως πήγε τώρα και κόλλησε αυτό το κ#λόπαιδο ο Νικολακόπουλος μας κούφανε όλους. Ο Νικολακόπουλος έκανε το καλύτερο 5λεπτο της ζωής του στη 2η προσπάθεια. Τουλάχιστον εγώ δεν τον έχω ξαναδεί έτσι. Ήταν ο πιο δυνατός και θα κέρδιζε το 2ο σκέλος αν δεν έκανε ένα μοναδικό λάθος. Μακάρι να τον ξαναδούμε έτσι. Ο Καρούνης έτρεξε ηλεκτρικό με μηχανικό τον Παπαχρήστο. Ο Παπαχρήστος απο κει που δεν έδενε το δικό του αυτοκίνητο τωρα έφτιαξε και του Καρούνη. Του παραλόγου. Ο Διαμαντής κούτσου κούτσου βάθρο. Ο Μπάρτζης μας εκπλήσσει με τη σταθεροτητά του να έρχεται στους αγώνες. Ο Ιωαννίδης μετά τα πρωινά κοιλιακά του πεσαν βαριές οι 2 κατηγορίες. Ελευθερίου - Κωνσταντόπουλος πρέπει να ξανακοιτάξουν τη σχέση τους.
Συγχαρητήρια σε όλους τους φίλους αγωνιζόμενους μηχανικούς φωτογράφους ξετουμπαριστες (Πετρής, Κιντής ιδιαίτερα) και σε όσους βοηθούν να περνάμε τόσο καλά. Ανυπομονώ για τον επόμενο αγώνα.